【編者按】：為進一步宣傳海外企業(yè)在統(tǒng)籌推進疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營進程中涌現(xiàn)出的先進人物、典型事跡，激勵廣大海外員工好上加好，力爭多增多超，多做貢獻，為全面完成全年目標任務繼續(xù)奮斗，中國有色集團網(wǎng)站和微信公眾號近期推出海外員工“抗疫增效當先鋒”主題宣傳，講好海外有色人的奮斗故事，敬請關注。

柯友興，中國有色集團在贊比亞出資企業(yè)謙比希銅冶煉有限公司（簡稱：謙比希銅冶煉）設備管理部維修工段鉚工。在公司大修期間主要負責精礦倉行車軌道梁水平高度調(diào)整項目，他克服重重困難，用自己的智慧、汗水和精益求精的態(tài)度，將“不平”變坦途，保證了項目的順利推進。

臨危受命：心懷使命，勇做逆行英雄

精礦倉行車軌道梁水平高度調(diào)整是謙比希銅冶煉大修的一項重大項目。受贊比亞自然氣候影響，長時間的雨、旱夾擊，導致精礦倉廠房基礎不同程度下沉，進而導致行車軌道多處偏離水平基準線，嚴重影響行車的使用壽命及運行安全，影響到整個公司的正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。因此項工作任務重、危險系數(shù)大，此前都是交給外部單位來干，但是受疫情影響，無法調(diào)集外部單位人員參加，一切只能靠自己。“必須找一個有經(jīng)驗、有技術、責任心強的老師傅來牽頭負責此項目”，經(jīng)過公司領導反復斟酌，最終將此項任務交給了還在國內(nèi)休整的柯友興。

接到領導突然安排的檢修任務，柯友興是既高興又擔憂，高興的是等了足足五個月，他終于有機會可以回到贊比亞，回到謙比希銅冶煉與大家一起并肩戰(zhàn)斗了；擔憂的是原本計劃90天的檢修時間一下子壓縮到只有43天，而領導交代給他的這項檢修任務十分繁重——總長超過400米的軌道，超過15米的高空作業(yè)，經(jīng)測算60個監(jiān)測點中有46個點需要施工調(diào)整，且最大偏差達155毫米，均需要通過加墊鋼板，以達到基準值。加上前期準備和后期收尾等工作，都需要在一個月的檢修時間內(nèi)完成。除去自己回贊、隔離的時間，真正開工的時間將少之又少，任務十分緊迫。

來不及思考海外疫情嚴重可能帶來的人身健康風險，柯友興滿腦子里裝的全是如何完成領導交辦的大修任務。在等待回贊的日子，柯友興除了反復熟悉領導制定的檢修方案，還詳細制定了檢修計劃，1天要完成多少工作量，人員如何分組更高效等等。終于，在公司的協(xié)調(diào)幫助下，柯友興順利返贊，等待他的將是一場“硬仗”。

匠心獨運：沒有條件，創(chuàng)造條件也要上

從隔離房走出來的那一刻，柯友興十分興奮，一下大巴車便飛奔至精礦倉檢修現(xiàn)場。然而，擺在他面前的是比想象更為困難的局面。由于公司此次大修工作時間緊、任務重，人員遠遠不夠，目前能夠供他調(diào)配的贊方員工共19人，鉗工14人，焊工5人，其中8人是從汽修工段臨時抽調(diào)過來的，他們對如何處理此類大修任務毫無經(jīng)驗。另一方面，由于需要將整個軌道全部提到基準值高度，才方便往空隙處墊鋼片，實際操作過程中要用到吊裝葫蘆、鋼絲繩、吊具等工具，但是工具也十分緊缺，吊裝葫蘆倒還可以從其他檢修項目進行調(diào)配，但是鋼絲繩、吊具等工具都嚴重不足，必須靠自己想辦法解決……

調(diào)整吊裝葫蘆

工欲善其事，必先利其器。要想項目順利完成，必須先解決員工實操培訓和工具制作的問題。面對困難，柯友興沒有灰心，他在心里重新盤算了施工計劃后，立馬帶領大家干了起來。為了在短時間內(nèi)讓員工們盡快熟悉操作，柯友興親自演示，邊干邊教，從測量、調(diào)解吊裝葫蘆、吊起行車梁、選鋼板、墊鋼板、焊接，每一個步驟都耐心講解；為了最大化節(jié)省檢修時間，在檢修短暫休息間歇，他又張羅著大家動手制作工具。最終，僅用兩天時間，在完成材料、電源、墊皮、割刀等準備及兩個施工點的校準任務的同時，柯友興帶著大家制作吊具8個，鋼絲繩8根，小工裝2個，已完全滿足了項目的工具需求，并且還順利地完成了培訓任務。

指導贊方員工

但柯友興知道，現(xiàn)在還遠不是高興的時候，真正的考驗才剛開始。接下來能不能保質(zhì)保量地按計劃推進檢修項目，才是檢驗手下這支隊伍成色的關鍵所在。

精打細算：安全、進度、質(zhì)量，一個都不能少

柯友興經(jīng)過認真測算，要想順利完成項目檢修，必須每天至少完成6個點的校準任務。于是他將隊伍進行了分隊分組，自己和贊方班長各帶一隊，每一隊里面根據(jù)需要又靈活分成幾個小組，兩根軌道同時展開工作。在這個隊伍里，大家沒有固定的工作分工，測量、吊裝、焊接，大家都是按需而作，自由切換角色，齊心協(xié)力、團結(jié)一致，按照既定的計劃全力以赴。

事無巨細，必須親自過問。檢修項目終于能夠按期平穩(wěn)推進，柯友興又操心起其他問題來。為了保證項目安全，柯友興每天一到崗都要先親自仔細檢查每一名員工的勞保穿戴情況，氧氣、乙炔擺放是否符合安全條件，作業(yè)平臺是否有雜物等，在確認每一個細節(jié)都沒問題后，才安心讓大家開始作業(yè)。每天下班后，他會再次對施工場地進行檢查，清點所有人員是否離場，確認一個不少，檢查電、氣設施是否按要求關閉。同時，為了滿足防疫需求，他每班都要多次進行巡檢，及時監(jiān)督大家將防疫措施落實到位。

現(xiàn)場認真檢查

為了保證檢修質(zhì)量，每天柯友興都會對每一個施工點進行仔細檢查，將墊了鋼板調(diào)整后的軌道高度與基準值進行比對，確保誤差在控制值范圍以內(nèi)。同時，每班上班前，他都會簡單地開個例會，分派當班工作任務，并提醒大家注意一些細節(jié)問題。

經(jīng)過沒日沒夜的努力，項目最終提前十天完工。經(jīng)測算，該項目共使用各類規(guī)格鋼板202塊，總重量達近3噸。但就是在柯友興的帶領和努力下，硬是將一塊塊的小鋼板變成了守護行車軌道安全最堅實的保障。檢修期間，柯友興一天都沒休息，但是柯友興卻很開心，他說，在家呆的時間太久了，好不容易能回到熟悉的崗位，操起熟悉的工具，這種踏實讓人很舒服。

這就是匠人最樸素的情懷，引導激勵著海外有色人面對困難，總是能以我為主、勇于開拓、敢于勝利。